修理を担当するのは、
国家資格を持つスタッフです。
お車を丁寧に扱うことはもちろん、
お客様のご要望を踏まえたうえで
最適な修理プランをご提案いたします。
最新式のコンピューター
診断機を採用!
国産車のみならず輸入車の
修理にも対応◎
>>設備紹介はこちら
当店の修理対応率は
地域でもトップクラスの96%!
他店に断られた修理も
ぜひ一度ご相談ください。
税込8,800円~
エアコンガスリフレッシュ
エアコンが効かないときに
行う修理の一例です。
税込20,000円~
測定・調整料金
アライメント調整とは、
車輪の向きや角度・方向を調整することです。
これにより、ハンドル操縦が安定し、
クルマ本来の性能を引き出すことができます。
税込14,300円~
ギアが上がったときの衝撃が
気になる際は、
ATFの交換を行うことが多いです。
税込68,500円~
→フロントガラス交換
税込16,500円~
→フロントガラス修理
フロントガラスは飛び石などで
小さくキズが入り、そこから全体に
亀裂が入ってしまうことがあります。
運転席側の亀裂は車検に通らないため、
フロントガラスの修理・交換が必要です。
税込1,940円~
交換工賃のみ
エアコンを多用する時期、
特に夏・冬はバッテリーの消費量が
大幅に上がり、交換や修理のご相談を
いただくことが多いです。
税込22,000円~
→タイミングベルト交換
税込7,150円~
→ファンベルト交換
あまりなじみのないパーツだと思いますが、
実は非常に重要なパーツです。
故障の度合いによってはエンジンそのものの
故障に繋がってしまうため、
定期的な点検をおすすめします。
走行距離が
10,000~15,000kmごとに
定期的なオイル交換は、
車を長持ちさせることに繋がります。
使用しているオイルや車種によって
交換時期も少し異なってきますので
気になる方はぜひ一度ご相談ください。
パッドの厚さが
2~3mm以下
ブレーキを踏む際に
「キィーキィー」と音がなったら
交換のサインです。
安全のためにも、ブレーキパッドは定期的に
交換しましょう。
溝の深さが3~4mm以下
溝が減ってしまうと
スリップして事故の原因にもなります。
タイヤ表面に出る細かいヒビにも
注意が必要です。
また、空気圧は常に一定値以上を
保つようにしましょう。
3年から5年
バッテリー上がりが発生
すると、クルマのエンジン
すらかけることができなくなります。
未然に防ぐためにも、
定期的にバッテリーの状態をチェックし、
必要に応じてバッテリー液の補充を
行いましょう。
走行距離 約20,000kmごとに
エンジンの着火装置
でもあるスパークプラグ。
劣化すると燃費が悪くなり、
車の走行性能も悪くなってしまいます。
お問合せは完全無料!
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「これって修理が必要?」など...
ぜひお気軽にお問い合わせください。
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